Noticias de Rallies

Cristina Gutiérrez y Gabi Moiset presentan el arma con la que lucharán por ganar su categoría en el Dakar 2018

Competirán a bordo de un Mitsubishi Montero preparado por DKR Raid Service y con neumáticos BF Goodrich.
El proyecto ha sido posible gracias a la aportación del sponsor principal Grupo Antolín, así como de Burgos, Asti, Terra Fecundis y Uremovil.

Cristina Gutiérrez y Gabi Moiset ponen rumbo a Lima donde el 6 de enero comenzará la 40ª Edición del Rally Dakar, que atravesará tierras de Perú, Bolivia y Argentina. El equipo ha presentado hoy las líneas maestras de un proyecto que busca luchar por llevarse la victoria en la competida categoría de vehículos derivados de serie T1-S.

Y lo harán, nuevamente, de la mano de Mitsubishi y BF Goodrich, pilotando un Montero preparado por ARC-Miracar, dentro de la estructura de DKR Raid Service. Un vehículo que, aunque su apariencia exterior recuerda al que llevó a Cristina Gutiérrez a convertirse en la primera piloto española que termina del Dakar en coches, cuenta con innumerables mejoras, sobre todo, por el gran trabajo realizado con las suspensiones, el chasis y el motor, incorporando las últimas especificaciones para este modelo y mejorando claramente en competitividad.

En esta aventura, acompañarán a Cristina y Gabi sus habituales sponsors. En este sentido, el apoyo de Grupo Antolín ha sido vital en la consecución del proyecto y ha permitido que vuelva a participar en la prueba más exigente del mundo. Un agradecimiento que se extiende a los patrocinadores técnicos Mitsubishi y BF

Goodrich, y a otros sponsors como Burgos. Origen y Destino, Asti Mobile Robotics, Terra Fecundis, Uremovil, Grupo Cropu, Karbium y Sidegal. Y como no, al decidido apoyo de la Real federación Española del Automovilismo y al Consejo Superior de Deportes, a través de su programa Universo Mujer y su apuesta decidida por Mujer y Motor.

Cristina afrontará su segunda participación en el rally más duro del mundo, “con la experiencia que otorga haber hecho ya un Dakar, pero con prudencia para no pensar que ya se conoce todo lo que esta prueba puede esconder”. “Nos hemos fijado un reto muy complicado, pero también muy ilusionante, como es el de ser los más rápidos en nuestra categoría”. “Como digo, será muy difícil pues nos tocará luchar de tú a tú contra corredores muy experimentados y coches muy bien preparados y testados. Pero confiamos en el equipo y en todo el apartado técnico y mecánico”, ha señalado la piloto burgalesa.

Por su parte, Gabi Moiset cree que “esta será una edición del Dakar muy dura, sobre todo en las primeras semanas, donde la navegación va a volver a ser el elemento clave. No obstante, veo a Cristina muy bien preparada y con la motivación necesaria para afrontar los retos marcados y dar más de una sorpresa”.

Para Cristina la 40ª Edición del Dakar, “volverá más hacia la esencia de lo que era la prueba en tierras africanas, con un gran peso de la navegación, sobre todo, en las primeras etapas”. Un Dakar en el que Cristina destaca la labor que va a tener que acometer su nuevo copiloto, Gabi Moiset, profesional del motorsport desde hace más de 20 años y seis veces participante en la prueba.

Cristina es embajadora del proyecto “Mujer y Motor” del Consejo Superior de Deportes (CSD) y la Real Federación Española de Automovilismo (RFEdA), y desde este año, también forma parte del programa “Women in Motorsport” de la FIA. Además, de “Finisher Dakar”, es subcampeona absoluta del Campeonato de España de Rallys Todo Terreno, cinco veces Campeona de España en categoría femenina, vencedora femenina del Sealine Cross-Country Rally en Qatar 2016 y seleccionada por la FIA para el Women´s CrossCountry Selection.

#CrisToDakar 


Volver a noticias