Noticias de motor

Laia Sanz, novena en la etapa más larga y dura del Atacama Rally

Laia Sanz ha firmado este jueves su mejor resultado parcial en el Atacama Rally, en la cuarta etapa, la más larga y dura de la prueba chilena. En la penúltima jornada de la competición, la piloto de KH-7 y Soficat Xerox lo ha dado todo durante más de cuatro horas y media de pilotaje y ha completado en una extraordinaria novena posición los 375 kilómetros de la especial, que ha llevado a la caravana desde Mejillones hasta Iquique. Un día más, la del KTM Factory Rally Team ha tenido que sobrellevar un fuerte resfriado, pero el malestar físico no ha sido un obstáculo para rubricar una gran actuación y colarse en el Top 10 en la etapa más difícil. En la general, la pluricampeona española sigue undécima. 

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Laia Sanz socorre a un piloto accidentado en el Atacama Rally

Laia Sanz ha sufrido este martes por partida doble en la segunda etapa del Atacama Rally, entre Copiapó y Tal Tal. Por un lado, el fuerte resfriado que lleva desde que llegó a Chile ha ido a más y se ha visto obligada a sacar fuerzas de flaqueza para afrontar la especial; por otro, en los primeros compases se ha encontrado con el escalofriante accidente de ‘Pela’ Renet. La de KH-7 y Soficat Xerox se ha quedado a su lado, junto al chileno Daniel Gouet, hasta que el helicóptero de la organización ha evacuado al corredor francés. A continuación, la piloto española ha seguido adelante hasta el kilómetro 164, donde la etapa se ha dado por finalizada, puesto que el traslado de Renet había dejado la prueba sin la cobertura del preceptivo helicóptero. Laia ha estado casi una hora detenida, un tiempo que posteriormente le ha sido devuelto por la organización.

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Cristina Gutiérrez hará su primera incursión en los rallyes con la participación en el Isla de los Volcanes

Cristina Gutiérrez participará junto a su habitual copiloto, Gabi Moiset, en el próximo Rallye Isla de los Volcanes, que se celebrará en Lanzarote del 26 Agosto 2017. La prueba es pre-inspección para el Campeonato de España de Rallyes de Tierra, por lo que el año que viene formará parte del calendario del CERTT, lo que da buena muestra de la importancia de la carrera. Para Cristina Gutiérrez “esta es una oportunidad magnífica para probar en una disciplina que siempre me ha atraído y que, sin duda, me ayudará en el proceso de preparación para el Dakar”.  El proyecto de Cristina Gutiérrez sigue centrado en el Dakar 2018, en la que sería su segunda participación en el gran rally raid sudamericano, con su habitual montura Mitsubishi preparado por ARC-Miracar, dentro de la estructura de DKR Raid Service.

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Pepe López y Borja Rozada a mantener la buena racha en el Rallye Rzeszow

Llega la tercera cita de la Under 28 y quinta del Campeonato de Europa de Rallyes, el Rallye de Rzeszow, en Polonia disputándose íntegramente sobre asfalto. En las dos clasificaciones el piloto madrileño se encuentra en posiciones de privilegio, especialmente en la Under 28 donde es segundo clasificado gracias a dos magníficos resultados en Azores y Canarias. Con 58 puntos y a tan solo 3 del actual líder el alemán Marijan Griebel, la igualdad en estos primeros compases de la temporada ha sido total, llevándose la mejor parte el alemán en la prueba sobre la tierra en las Azores gracias a los problemas mecánicos sufridos por el español, pero en Canarias sobre asfalto fue al revés, sería el español quien consiguiera estar por delante, obteniendo una merecida victoria.

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Gran debut con victoria de Joan Font en la categoría T2 de la Baja Aragón

Joan Font ha vuelto por todo lo alto a la competición en su nuevo proyecto deportivo al volante de un coche. El piloto catalán se ha impuesto en la Baja Aragón dentro de la disputada categoría T2 en un emocionante y ajustado final.Al volante de un Toyota Land Cruiser del equipo Jaton Racing y con Jesús Arriezu como copiloto, Font ha completado una magnífica actuación en la prueba turolense, perteneciente al Campeonato de España de Rallys Todo Terreno y a la Copa del Mundo de Rallys Cross Country. “Lo he dado todo y hemos logrado el objetivo que nos planteamos al venir aquí, que no era otro que ganar”, comenta un exultante Font. “El coche ha ido a las mil maravillas y tengo que dar las gracias al equipo Jaton Racing, que ha realizado una labor estupenda.

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Victoria en T3 para Santi Navarro en la Baja Aragón

El piloto de Llagostera reafirma así su liderato en esta categoría del Campeonato de España de Rallys Todo Terreno. Teruel acogió por quinta vez consecutiva esta prueba del calendario FIA con una nutrida representación de pilotos internacionales. Pedrito López se estrenaba en labores de copilotaje junto a Santi con la mirada puesta ya en la preparación para el Dakar 2018. Esta carrera serviría también para dar los últimos retoques al Yamaha YXZ1000R que tan buenos resultados de fiabilidad y competitividad está demostrando. Santi Navarro: Siempre queremos un poco más, vamos a intentar disputar la carrera y ver donde estamos, pero siempre quiero dar “gas a fondo” y estar un poco más arriba de lo que nos corresponde. La prueba comenzaba el viernes con una prólogo de 9 kilómetros en las cercanías de Teruel que determinaría el orden de salida para la etapa del sábado.

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Antonio Fortuny cumple su objetivo en la Baja Aragón

El valenciano termina la prueba en séptimo lugar de la clasificación del nacional. Antonio Fortuny llegaba a esta Baja Aragón con serios problemas físicos derivados de la salida de pista que le privó de la victoria en la Baja Dehesa Extremadura. También su Toyota Hilux sufrió numerosos daños que hicieron demorar las reparaciones del vehículo hasta última hora. Antonio Fortuny: Nuestro objetivo es acabar décimos y coger puntos. El equipo Vm Competicion ha trabajado muy duro contrareloj para tener el coche a punto para esta prueba. La Baja Aragón este año contaba con record de participación y un plantel de lujo respecto a los pilotos participantes. Esta prueba, de carácter internacional, es sin duda la más importante y espectacular del calendario. Este año la prólogo de 9 kilómetros se disputaba en las cercanías de Teruel, centro neurálgico de la prueba.

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